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1、因為胎壓不合適，輪胎承受過(guò)載，導致其撓曲變形加劇，簾布和簾線(xiàn)的應力增加，可能導致胎壁結構出現簾線(xiàn)折斷、松懈和簾布脫層的問(wèn)題。胎體簾線(xiàn)受力超過(guò)設計允許的應力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生熱量，導致輪胎溫度升高，承載能力降低。同時(shí)，輪胎肩部與地面的接觸會(huì )產(chǎn)生磨損，尤其在遇到障礙物時(shí)，即使是小石塊，也可能造成胎冠的磨損。實(shí)踐證明，在急轉彎和不平路面行駛時(shí)，當輪胎負荷超過(guò)額定負荷的20%時(shí)，行駛距離將縮短35%；超過(guò)50%時(shí)，縮短59%；超過(guò)100%時(shí)，縮短80%以上。

2、由于前后輪的負荷分配不均、驅動(dòng)輪和轉向輪的工作特性不同，以及路面情況的差異，導致各個(gè)輪胎的磨損程度不一致。如果同一車(chē)橋兩側沒(méi)有更換相同品牌、規格、結構、層級和花紋的輪胎，將會(huì )加速輪胎磨損的速度。

3、在一定的載荷和胎壓下，車(chē)輛速度增加，輪胎的變形頻率、胎體的振動(dòng)以及輪胎圓周和側向的扭曲變形（產(chǎn)生停止波）隨之增加。由于沖突所產(chǎn)生的熱量在單位時(shí)間內增加，輪胎的工作性能下降，甚至出現簾布層的劣化和胎面掉落等現象，加速輪胎磨損和損壞。

4、當輪胎遭受油脂、酸堿物質(zhì)的腐蝕和長(cháng)時(shí)間高溫影響時(shí)，輪胎的物理化學(xué)性能會(huì )發(fā)生變化，承載能力大大降低，容易發(fā)生爆胎。此外，受油腐蝕的輪胎會(huì )出現封氣層塊狀掉落、胎口局部橡膠脫落以及簾線(xiàn)與橡膠分離等現象。由于補片無(wú)法與含油橡膠相容，即使輪胎的損傷很小，也無(wú)法進(jìn)行修補。

5、路況條件對輪胎的使用壽命有很大影響，它直接影響輪胎與路面的沖突情況以及輪胎所受到的動(dòng)載荷。

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